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    就是不知道相互连接的距离有多远，下次还得拿出来测试一下。

    工作台下面有一个小抽屉，打开后里面有一本飞机随机资料手册，也没什么用。下面是一个工具箱，有电焊笔、万用表和各种尺寸的小扳手、螺丝刀之类，估计是搞点仪表台的小检修用的。

    其他能动的东西，就剩下两支插在机舱壁上，万一驾驶舱断电时应急用的强光手电筒，还有工作台下方两个小小的干粉灭火器。

    哎，搜索了半天，就找到这么点有用的东西，林峰很是郁闷。

    不过既然这次空间升级了，飞机的驾驶舱就能够打开了，那么下次升级是不是飞机的货仓就能打开了？

    林峰这么一想，瞬间又开心了，看来希望就在前方。

    出了驾驶室，林峰看着时间还在，又在公务舱原来自己的座位上坐着看了回书，把明末这几年的历史又好好研读了一遍。

    林峰现在把有用的书籍都放在了自己座位的邻座上，这样就可以很方便地查阅一些资料。

    没办法，为了生存，只能埋头苦读了。

    大概过了半小时，林峰意念一动就出去了。

    回到房间一看手臂上的飞机图标，外圈的光圈也黯淡了约四分之一，看来应该也能够进去4次。

    不过猜测归猜测，要证实还得靠实践。

    反正今天也没什么大事，林峰意念一转又进了空间，换了个姿势继续看书，半个小时后又出来。

    飞机图标的外圈光圈黯淡了一半。

    非要搞清楚的林峰还不罢休，又连着进了两次，终于证实了这次升级可以每天多进4次空间，客舱里面的空间大了不少，能够进入好看不好用的驾驶室，算是聊胜于无吧。


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