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    他们这些人虽然说有一些人可能以前没有什么当大臣的经历，但是在大汉这一年多的时间以来，他们已经学习了许多，尤其是很多东西其实都是赶鸭子上架的，而赶鸭子上架不得不说，只要你自己够努力那是绝对非常锻炼人的。

    对于他们来说，他们的眼界这一年的时间里面已经明白了许多，一个国家可以统治的区域有多大？大概的范围就是这个国家的军队从首都开始差不多一个月时间可以抵达的区域。

    这个基本就已经是国土的极限了，如果按照这个计算的话，这火车不算是晚上都可以跑400公里，那么一个月可以跑多少？12000公里！那已经是一个无比恐怖的数字了，最关键的就是，这东西运送人员，人员根本就不劳累，这意味着他们可以随时都投入战斗。

    普通国家的军队如果连续行军一个月的话，至少要修整好几天才可以修整的过来。

    一天400公里，就拿隔壁的大唐来说，这意味着从大唐的长安前往最东侧的苏州，乃至海边，也不过就三天多不到四天的时间。这个速度远远超过了长江里面顺流而下的速度。

    而这个速度，对于大唐各个道来说，中央集权将会前所未有的增强，最关键的是物资的流通，像是大唐去年河西走廊以及河南道西北等方向遇到饥荒，大唐的粮食不够，是真的不够吗？

    当然不可能，大唐在江南等地有足够的粮食，但是却没有在那么短的时间里面运送过来，远水解不了近渴，更关键的是，如此之远的距离运送物资，一石粮食至少都要消耗三分之一乃至一半，成本太高了。

    而火车就不一样了，它一次性可以拉8000石，而且这玩意又不是一次性只能跑一辆火车，可以跑很多火车。

    这意味着想要运送物资的话，随时都一次性都可以运送远远超过他们想想的物资，并且百姓之间的流通似乎也更加的方便，这只是对国家的物资流通方面来说，另外就说他们工业城的影响。

    现在从煤矿以及铁矿运送到工业城的马车几乎快要连成一片了，在马路上面随时都可以看到长长的车队，如果火车建成了的话，一辆火车运送的矿石就足够他们使用很久了，更可怕的是，火车几乎用不了一天的时间就可以运送一趟了。

    这样的东西能不让他们震惊吗？

    “是的首领。”卢峰有些兴奋的点头道。

    “这样，你们这条铁路肯定是还有延伸出去的路基，从这里沿着祁连山脉山脚下一直往西到最西侧不是最新发现的一个石灰石矿吗？距离这里大概50公里左右，直接一次性修建到那个地方去，然后进行火车的极限测试，比如说最大载重，最大的速度。”

    霍刚虽然说对于蒸汽火车等研发并不了解，但是他却见过后世火车的运行，知道很多后世火车运行的细节，这些细节他可以直接说出来。
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